شتاب در توسعه زیرساخت‌های جنوب شرق کشور با محوریت راه‌آهن چابهار–زاهدان و شهر جدید تیس
شتاب در توسعه زیرساخت‌های جنوب شرق کشور با محوریت راه‌آهن چابهار–زاهدان و شهر جدید تیس
در جریان سفر اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به شهرستان چابهار، محمدرضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون، پروژه ملی راه‌آهن چابهار–زاهدان و طرح نهضت ملی مسکن در شهر جدید تیس را از اولویت‌های راهبردی دولت و مجلس در مسیر توسعه سواحل مکران و ارتقای زیرساخت‌های جنوب شرق کشور دانست.

به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، محمدرضا رضایی‌کوچی در جریان سفر اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به شهرستان چابهار، پروژه ملی راه‌آهن چابهار–زاهدان را یکی از حیاتی‌ترین طرح‌های حمل‌ونقل کشور عنوان کرد که با تکمیل آن، بندر راهبردی چابهار به شبکه ریلی کشور و بازارهای آسیای میانه متصل خواهد شد.

وی با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت‌های جنوب شرق کشور، افزود: پروژه‌های راه‌آهن چابهار–زاهدان و نهضت ملی مسکن در شهر جدید تیس از اولویت‌های اصلی دولت و مجلس در مسیر توسعه پایدار سواحل مکران هستند.

بر اساس گزارش شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، مسیر راه‌آهن چابهار–زاهدان به طول ۶۳۴ کیلومتر و مسیر چابهار–نیکشهر به طول ۱۴۴ کیلومتر، به ترتیب ۸۳ و ۸۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌اند. این پروژه شامل ۱۷ تونل است و بخش‌هایی از عملیات روسازی و احداث ایستگاه‌ها نیازمند حمایت و تسریع بیشتر هستند.

رضایی‌کوچی تأکید کرد: همکاری مشترک دولت، مجلس و دستگاه‌های محلی می‌تواند روند تکمیل این پروژه را تسریع کرده و زمینه‌ساز رونق اقتصادی و اشتغال پایدار در استان شود.

وی همچنین در بازدید از پروژه نهضت ملی مسکن در شهر جدید تیس، از پیشرفت ۲۸۰ واحد از مجموع ۱۶۲۰ واحد در حال ساخت خبر داد و اظهار کرد: با تأمین منابع مالی، سایر واحدها نیز در آینده نزدیک تکمیل خواهند شد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به نقش شهر جدید تیس در توسعه سواحل مکران، گفت: این شهر ظرفیت بالایی در جذب سرمایه‌گذاری، رونق گردشگری و تأمین مسکن برای اقشار مختلف دارد و باید با نگاه توسعه پایدار به اجرای پروژه‌های عمرانی آن توجه شود.

وی در پایان با تأکید بر اهمیت بندر چابهار به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، گفت: این بندر با موقعیت ممتاز خود در جنوب شرق کشور و ارتباط با کشورهای جنوب آسیا و حوزه اقیانوس هند، ظرفیت تبدیل شدن به یک کانون تجاری جهانی را دارد.

چابهار دارای دو بندر بزرگ شهید بهشتی و شهید کلانتری است که نقش مهمی در صادرات و واردات کالا ایفا می‌کنند. بندر شهید بهشتی با مساحت ۲۴۰ هکتار، ۱۶ هکتار بارانداز، ۳۰ هزار متر مربع انبار مسقف و بندر شهید کلانتری با ۳۵ هزار متر مربع بارانداز، ۳۰ هزار متر مربع انبار مسقف و ۱۴ هزار و ۵۰۰ متر مربع محوطه کانتینری، هرکدام دارای پنج پست اسکله برای پهلوگیری شناورهای تجاری هستند.