به گزارش خبرنما به نقل از شرکت ملی حفاری ایران، سعید قربانی، مدیر عملیات حفاری دریا شرکت ملی حفاری ایران، با اشاره به پیگیری برای کاریابی دستگاه حفاری دریایی شهید رجایی گفت: فرایند بازسازی این دستگاه در دستور کار است و دکل بعد از مدتی وقفه، دوباره به چرخه عملیات بازمی‌گردد. وی افزود: دستگاه حفاری […]
به گزارش خبرنما به نقل از شرکت ملی حفاری ایران، سعید قربانی، مدیر عملیات حفاری دریا شرکت ملی حفاری ایران، با اشاره به پیگیری برای کاریابی دستگاه حفاری دریایی شهید رجایی گفت: فرایند بازسازی این دستگاه در دستور کار است و دکل بعد از مدتی وقفه، دوباره به چرخه عملیات بازمی‌گردد.
وی افزود: دستگاه حفاری شهید رجایی از سال ۱۳۶۴ به ناوگان این شرکت پیوست و یکی از مجهزترین و کامل‌ترین دستگاه‌های حفاری دریایی در خلیج فارس به شمار می‌رود که از زمان آغاز فعالیت افزون‌بر ۱۰۰ حلقه چاه حفاری کرده است.
وضعیت دستگاه‌های حفاری دریایی در چرخه عملیات
قربانی با اشاره به توقف فعالیت دستگاه حفاری شهید مدرس به علت استهلاک و فرسودگی، بیان کرد: هم‌اکنون در مدیریت عملیات حفاری دریا، دستگاه حفاری مورب در موقعیت سکوی نفتی ابوذر و دستگاه حفاری ۴۸ فتح در جزیره خارک در چرخه عملیات قرار دارند و دستگاه ۴۲ فتح نیز در حال کاریابی است.
مدیر عملیات حفاری دریا شرکت ملی حفاری ایران با قدردانی از کارکنان این شرکت که در شرایط خاص و سخت نهایت همت و تلاش خود را در حفاری چاه‌های نفت و گاز در آب‌های خلیج فارس به کار گرفته‌اند، گفت: در نیمه نخست امسال درمجموع ۷ حلقه چاه در حوزه مسئولیت این مدیریت حفر، تعمیر و تکمیل نهایی و تحویل کارفرمایان شد.
مذاکره برای ساخت دو دستگاه حفاری ۴۰۰ فوت
قربانی درباره برنامه‌های توسعه‌ای ناوگان دریایی شرکت ملی حفاری ایران توضیح داد: هم‌اکنون مذاکراتی میان ملی حفاری با یکی از شرکت‌های فعال در عرصه ساخت صنایع دریایی در زمینه ساخت دو دستگاه حفاری ۴۰۰ فوت در جریان است که انتظار می‌رود با توجه به تأکید مدیرعامل، به‌زودی به امضای قرارداد منتهی شود.
- نویسنده : نرجس خاتون ریاستی
