به گزارش خبرنما به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سعید رحمانسالاری امروز (شنبه، هشتم آذر) در برنامه «روی خط خبر» با اشاره به آغاز طرح سیانجی از سال ۱۳۸۰ گفت: تاکنون ۲ هزار و ۳۶۵ جایگاه سیانجی در کشور راهاندازی شده که ظرفیت تولید روزانه آنها ۴۰ میلیون مترمکعب است، اما تنها ۱۶ میلیون مترمکعب در روز مصرف میشود.
وی افزود: به ازای هر یکهزار و ۶۰۰ خودرو در کشور تنها یک جایگاه سیانجی وجود دارد و تاکنون حدود ۴/۰۳ میلیون خودرو بهصورت کارخانهای یا کارگاهی به دوگانهسوز تبدیل شدهاند. به گفته رحمانسالاری، احداث جایگاههای جدید در شهرهای فاقد این امکان در دستور کار است؛ بهعنوان نمونه در جنوب کرمان و سیستان و بلوچستان که پیشتر از نعمت گاز محروم بودند، جایگاههای جدید راهاندازی شدهاند.
مدیر طرح سیانجی با اشاره به افزایش تعداد جایگاهها در استان سیستان و بلوچستان گفت: در یک سال گذشته تعداد جایگاههای این استان از ۳ به ۹ رسیده و ۱۱ جایگاه دیگر نیز در دست احداث است. همچنین احداث ۵۰ جایگاه جدید در سیستان و بلوچستان و جنوب کرمان طی دو سال آینده برنامهریزی شده است.
رحمانسالاری با بیان اینکه سهم سیانجی در سبد سوخت کشور باید تا پایان سال ۱۴۰۷ از ۱۳ درصد به حدود ۱۵/۰۷ درصد برسد، افزود: در حال حاضر سهم این سوخت در بخش حملونقل حدود ۱۱ درصد است. ایران پس از چین دومین کشور از نظر تعداد خودروهای دوگانهسوز محسوب میشود.
وی درباره فناوریهای جدید گفت: امروزه بیش از ۸۵ درصد خودروهای کشور با کیتهای نسل چهار به دوگانهسوز تبدیل میشوند که توان آنها برابر با خودروهای بنزینسوز است. خط تولید این کیتها توسط شرکتهای دانشبنیان در کشور راهاندازی شده است.
رحمانسالاری همچنین به فراخوانهای اخیر دولت برای تبدیل خودروهای تکسوز به دوگانهسوز اشاره کرد و گفت: از مرداد امسال تاکنون بیش از ۲۰ هزار ثبتنام موفق انجام شده و مخزن حدود ۲۵ هزار تاکسی تعویض شده است. اکنون بیش از ۹۰ درصد تاکسیهای کشور سیانجیسوز هستند.
وی در پایان از اقدامات انجامشده در زمینه احداث جایگاههای الپیجی خبر داد و گفت: هماکنون چهار جایگاه در استانهای شاهرود، ارومیه، تبریز و تهران فعال هستند و ورود الپیجی به سبد سوخت کشور در دستور کار قرار دارد.
