به گزارش خبرنما، سعید جغتایی، معاون امور عمرانی سازمان برنامه و بودجه، در نشست خبری تشریح لایحه بودجه ۱۴۰۵ گفت:
– در حوزه حملونقل جادهای، دولت برای نخستینبار جدول اعتبارات ایمنی را در قالب جدول شماره ۲۷ درج کرده است. پیشتر این منابع در بخشهای مختلفی چون وزارت راه، پلیس راهور، اورژانس و هلالاحمر پراکنده بود و امکان مدیریت و نظارت مؤثر وجود نداشت.
– در سال ۱۴۰۵ این منابع تجمیع و حدود ۹۲ درصد افزایش یافته است تا برنامه ایمنی دولت با هدف کاهش سالانه ۲۰ درصدی تلفات جادهای در بازه سه تا پنجساله اجرا شود. این برنامه علاوه بر ساخت راه، حوزههای فرهنگسازی، آموزش و نظارت را نیز دربرمیگیرد.
حملونقل ریلی و کریدورهای ترانزیتی
جغتایی با اشاره به جایگاه ایران بهعنوان چهارراه ترانزیتی منطقه گفت:
– درآمد ترانزیت ریلی حدود چهار برابر حملونقل داخلی است و به همین دلیل کریدورهای ترانزیتی در اولویت قرار گرفتهاند.
– اعتبارات ریلی حاصل از استجازه مقام معظم رهبری که در سال ۱۴۰۴ حدود ۸۰ همت بود، در بودجه ۱۴۰۵ و در جدول ۲۴ به ۱۸۶ همت افزایش یافته است.
– علاوه بر این، حدود ۶۰۰ همت اعتبارات نقدی برای بخش ریلی در نظر گرفته شده است.
– پیشبینی میشود تا پایان خرداد سال آینده، پروژههایی مانند راهآهن چابهار – زاهدان به بهرهبرداری برسد.
