به گزارش خبرنما به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، محمد راستاد روز سه‌شنبه در حاشیه بازدید از بنادر شمالی استان بوشهر در جمع خبرنگاران در بندر گناوه اظهار داشت: استان بوشهر از لحاظ حمل و نقل دریایی و تجارت از طریق دریا یکی از استان‌های مهم ساحلی کشور محسوب می‌شود که این بین بندر گناوه از لحاظ فعالیت ناوگان سنتی در نوع خودش بزرگ‌ترین بندر ایران است.

وی بیان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی برای ساماندهی فعالیت‌ها در بندر گناوه اخیرا طرح جامع توسعه این بندر را در یک افق ۱۵ ساله مصوب کرده است.

راستاد ادامه داد: در این طرح زمینه برای فعالیت ناوگان تجاری بزرگ‌تر و با قابلیت مطلوب‌تر فراهم خواهد شد که تحقق این مهم مستلزم این است که فعالیت از فضای محدود خور خارج و در بیرون خور حوضچه آرامش، اسکله و پسکرانه برای شناورهای بزرگ‌تر احداث شود.

وی گفت: طرح جامع بندر گناوه براین اساس طراحی شده که در فاز نخست نسبت به احداث موج شکن و دایک حفاظتی اقدام  و همچنین به مرور زمان نیز پسکرانه و سایر تاسیسات زیربنایی آن احداث خواهد شد.

راستاد اظهار داشت: با توجه به جایگاه بندر گناوه در کشور امید است به واسطه توسعه بندر در خارج از خور و فراهم شدن شرایط برای تردد کشتی‌های منطقه‌ای شاهد اشتغال و رونق روزافزون در این بندر باشیم.

وی عنوان کرد: در بنادر شمالی استان بوشهر و جزیره‌ خارگ پروژه‌هایی براز بهسازی و نوسازی زیربناها و روبناها در دست احداث است که در بازدید انجام گرفته روند اجرایی آنها مطلوب گزارش شده است.

وی گفت: همچنین با توجه به اینکه بندر ریگ از لحاظ زیرساختی شرایط نامناسبی داشته طرح جامع آن مصوب شده که این مهم نوید بخش توسعه این بندر در سال‌های آتی است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در طرح جامع بندرریگ شرایطی فراهم می‌شود تا معضل موجود برای تردد ناوگان تجاری برطرف شود و دبگر متاثر از جزر و مد و رسوب‌گذاری نباشد.

وی یادآور شد: طرح جامع بندر ریگ برای افق ۱۵ ساله و در سه بازه پنج ساله طراحی شده که اولویت آن ایجاد حوضچه آرامش و ایجاد فضا برای تردد ناوگان  تجاری است.

راستاد افزود: طرح جامع بندر دیلم نیز هفته آینده در هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی به تصویب خواهد رسید که در طرح جامع این بندر نیز برنامه‌ریزی لازم صورت گرفته تا شرایط برای تردد ناوگان تجاری فراتر از ناوگان سنتی فراهم شود.

وی گفت: از محل تسهیلات از منابع وجوه اداره شده سازمان بنادر شناورهایی با استفاده از توان متخصصان داخلی توسط صنایع دریایی طراحی و تولید شده که براساس سن ناوگان به صورت اولویت‌بندی جایگزین خواهد شد.

راستاد بیان کرد: براساس مصوبه هیات وزیران از سوی سازمان بنادر و دریانوردی شرایطی فراهم خواهد شد تا ناوگان حمل و نقل دریایی کشور با کیفیت بالاتری صادرات غیرنفتی  و همچنین واردات موردنیاز کشور را در سطح منطقه‌ای انجام دهد.