اجرای ممنوعیت اتحادیه اروپا بر صادرات مجدد الانجی روسیه اتحادیه اروپا ممنوعیت صادرات مجدد گاز طبیعی مایع (الانجی) روسیه از طریق بنادر خود را به اجرا گذاشت. این تصمیم که در ژوئن ۲۰۲۴ تصویب شد، بارگیری مجدد محمولههای روسیه برای صادرات به کشورهای ثالث را محدود کرده و قراردادهای امضا شده قبل از ۲۵ ژوئن […]
اجرای ممنوعیت اتحادیه اروپا بر صادرات مجدد الانجی روسیه
اتحادیه اروپا ممنوعیت صادرات مجدد گاز طبیعی مایع (الانجی) روسیه از طریق بنادر خود را به اجرا گذاشت. این تصمیم که در ژوئن ۲۰۲۴ تصویب شد، بارگیری مجدد محمولههای روسیه برای صادرات به کشورهای ثالث را محدود کرده و قراردادهای امضا شده قبل از ۲۵ ژوئن ۲۰۲۳ را تا ۲۶ مارس ۲۰۲۵ مستثنی کرده است.
تأثیر محدود ممنوعیت بر بازار گاز جهانی
کارشناسان بازار گاز معتقدند که این اقدام تأثیر چندانی بر صادرات روسیه نخواهد داشت، زیرا کمتر از ۱۰ درصد از کل صادرات الانجی مسکو از طریق بنادر اتحادیه اروپا به آسیا منتقل میشود. انتظار میرود که روسیه این حجم را به جای بازارهای آسیایی، به اروپا هدایت کند.
جایگاه روسیه در بازار جهانی الانجی
روسیه، به عنوان چهارمین تولیدکننده بزرگ الانجی در جهان، در سال ۲۰۲۴ حدود ۳۴.۷ میلیون تن صادر کرده که نسبت به سال قبل ۴ درصد افزایش داشته است. تحلیلگران برآورد میکنند که در سال ۲۰۲۴، حدود ۲.۷ میلیون تن الانجی در بنادر اتحادیه اروپا برای صادرات مجدد به آسیا بارگیری شده است.
برنامه اتحادیه اروپا برای کاهش وابستگی به گاز روسیه
با وجود این ممنوعیت، اتحادیه اروپا برنامهای فوری برای توقف خرید الانجی روسیه ندارد. این بلوک اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۷، وابستگی خود به گاز روسیه را کاهش داده و به جای آن، واردات از نروژ، آمریکا و قطر را افزایش خواهد داد.
افزایش واردات گاز روسیه به اتحادیه اروپا
بر اساس گزارش اندیشکده انرژی جهانی «امبر» (Ember)، واردات گاز طبیعی روسیه به اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۴ با ۱۸ درصد افزایش همراه بوده است. دادهها نشان میدهد که این روند در سال ۲۰۲۵ ادامه داشته و در ماه فوریه، اتحادیه اروپا به طور متوسط روزانه ۷۴.۳ میلیون مترمکعب الانجی روسیه وارد کرده که رشد ۱۱ درصدی ماهانه را نشان میدهد.
چالشهای فصلی در حملونقل الانجی روسیه
به گزارش خبرنما، صادرات الانجی روسیه از نوامبر تا ژوئن، به بنادر اتحادیه اروپا وابسته است، زیرا یخهای ضخیم مانع از دسترسی کشتیهای معمولی به پایانههای قطب شمال کارخانه یامال الانجی شرکت نواتک میشود. در این بازه زمانی، محمولههای روسیه ابتدا با کشتیهای یخشکن به بنادر اتحادیه اروپا منتقل شده و سپس از طریق انتقال کشتی به کشتی، به کشورهای چین، تایوان، هند و ترکیه صادر میشوند.
این ممنوعیت ممکن است در کوتاهمدت تأثیر محدودی بر بازار جهانی داشته باشد، اما در بلندمدت میتواند تغییراتی در مسیرهای تجاری الانجی ایجاد کند.




