فرودگاه امام خمینی(ره) باید به هاب لجستیک هوایی کشور تبدیل شود
فرودگاه امام خمینی(ره) باید به هاب لجستیک هوایی کشور تبدیل شود

در نشست اخیر با حضور مدیرعامل و اعضای هیأت‌مدیره شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، گزارشی از اقدامات و پروژه‌های اجرایی در محدوده منطقه آزاد و ویژه اقتصادی این فرودگاه ارائه شد.   رضا مسرور، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، با اشاره به موقعیت راهبردی فرودگاه امام خمینی(ره) به‌عنوان اصلی‌ترین دروازه هوایی کشور، تأکید […]

در نشست اخیر با حضور مدیرعامل و اعضای هیأت‌مدیره شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، گزارشی از اقدامات و پروژه‌های اجرایی در محدوده منطقه آزاد و ویژه اقتصادی این فرودگاه ارائه شد.

 

رضا مسرور، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، با اشاره به موقعیت راهبردی فرودگاه امام خمینی(ره) به‌عنوان اصلی‌ترین دروازه هوایی کشور، تأکید کرد: «این منطقه باید همانند سایر مناطق آزاد کشور از مزایای قانونی کامل بهره‌مند شود.»

 

وی با بیان اینکه این محدوده ظرفیت تبدیل‌شدن به هاب لجستیک هوایی و باری کشور را دارد، افزود: «با تدوین یک طرح جامع ویژه و بهره‌گیری از مزیت‌های رقابتی منطقه، می‌توان زمینه جذب کالای تجاری و سرمایه‌گذاری را فراهم کرد.»

 

مسرور خواستار اجرای کامل قوانین مناطق آزاد در این محدوده شد و گفت: «معافیت مالیاتی ۲۰ ساله، امکان ثبت شرکت، تسهیلات گمرکی و حذف مالیات بر ارزش افزوده باید به‌طور کامل در این منطقه عملیاتی شود.»

 

وی همچنین تشکیل «سازمان منطقه آزاد فرودگاه امام خمینی(ره)» را برای رفع ابهامات حقوقی و افزایش اختیارات مدیریتی ضروری دانست و افزود: «ایجاد این سازمان می‌تواند زمینه تخصیص بودجه مستقل و توسعه زیرساخت‌ها را فراهم کند.»

 

مسرور با اشاره به موقعیت جغرافیایی خاص این فرودگاه گفت: «این منطقه علاوه بر نقش ملی، قابلیت تبدیل‌شدن به مرکز همکاری مشترک با سایر مناطق آزاد کشور را دارد و می‌تواند ظرفیت‌های تازه‌ای در حوزه حمل‌ونقل هوایی، سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی و تجارت بین‌المللی ایجاد کند.»

 

شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با وسعتی بالغ بر ۱۴,۵۰۰ هکتار، شامل منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی، منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی است که مدیریت هر سه بخش بر عهده شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) است.