دادستان کرمان: بزرگ‌ترین مانع مبارزه با قاچاق، آدرس‌های غلط است
دادستان کرمان: بزرگ‌ترین مانع مبارزه با قاچاق، آدرس‌های غلط است

مافیای سوخت؛ مانع اصلی مبارزه با قاچاق سازمان‌یافته دادستان کرمان: آدرس‌های غلط و بزرگ‌نمایی ساده‌لوحانه، روند مبارزه با قاچاق سوخت را مختل کرده است. دادستان عمومی و انقلاب کرمان، مهدی بخشی، در نشست مسئولان قوه قضائیه، از ابعاد گسترده قاچاق سوخت و نقش مافیای سازمان‌یافته در این معضل پرده برداشت. وی با اشاره به تفاوت‌های […]

مافیای سوخت؛ مانع اصلی مبارزه با قاچاق سازمان‌یافته

دادستان کرمان: آدرس‌های غلط و بزرگ‌نمایی ساده‌لوحانه، روند مبارزه با قاچاق سوخت را مختل کرده است.

دادستان عمومی و انقلاب کرمان، مهدی بخشی، در نشست مسئولان قوه قضائیه، از ابعاد گسترده قاچاق سوخت و نقش مافیای سازمان‌یافته در این معضل پرده برداشت. وی با اشاره به تفاوت‌های قابل‌توجه در آمار اعلامی از سوی رئیس‌جمهور و رئیس مجلس شورای اسلامی، خواستار اقدامات مؤثر برای مبارزه با این پدیده شد.

تناقض آمارها؛ ۲۰ یا ۳۰ میلیون لیتر؟

رئیس‌جمهور حجم قاچاق سوخت را ۲۰ میلیون لیتر در روز و رئیس مجلس این رقم را بین ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر اعلام کرده‌اند. دادستان کرمان در واکنش به این ارقام گفت: «فرض کنیم تمامی این سوخت قاچاق توسط وانت‌بارهای ۲۰۰۰ لیتری حمل شود. برای این کار، روزانه نیاز به ۱۵ هزار نیسان وانت است که صفی ۷۰ کیلومتری تشکیل می‌دهند. آیا چنین حجمی از قاچاق، قابل پنهان‌کاری است؟»

قاچاق سازمان‌یافته، فراتر از نیسان‌های آبی

بخشی با انتقاد از تمرکز بر قاچاقچیان خرد گفت: «نمایش نیسان‌های آبی و قاچاق سوخت خرد، پوششی برای قاچاق کلان است. بخش اعظم این قاچاق از طریق سند‌سازی و سوءاستفاده از سهمیه‌های سازمانی انجام می‌شود.» وی افزود: «۴۹٫۸ درصد سوخت قاچاق به حواله‌های سازمان صمت و ۲۸٫۵ درصد به جهاد کشاورزی مربوط است. سهم خودروهای شخصی تنها ۵ درصد است.»

پرونده‌ای برای فهم عمق فساد

دادستان کرمان به کشف یک پرونده بزرگ قاچاق در جنوب کرمان اشاره کرد. در این عملیات، مدیران سه شرکت نفت و چندین کارشناس دولتی دستگیر شدند. وی افزود: «یکی از متهمان تنها در ۱۰ ماه، ۱۷ میلیون لیتر سوخت خارج از شبکه صادر کرده بود. اموال مکشوفه وی شامل یک BMW 720، لندکروز و ۷۰۰ سکه بهار آزادی بود. ساعت مچی این فرد نیز ۱٫۲ میلیارد تومان ارزش داشت.»

تفاوت قیمت سوخت؛ زمینه‌ساز قاچاق

بخشی با اشاره به قیمت پایین سوخت در ایران گفت: «قیمت هر لیتر گازوئیل در ایران نیم سنت و بنزین ۴ سنت است، در حالی که در پاکستان گازوئیل ۹۲ سنت و بنزین ۹۰ سنت قیمت دارد. این تفاوت، قاچاق سوخت را به یک تجارت سودآور تبدیل کرده است.»

راهکارهای پیشنهادی

وی خواستار تغییر سیاست‌های حمایتی شد و گفت:

۱٫ اصلاح سهمیه‌بندی‌ها و واریز مستقیم یارانه سوخت به مردم

۲٫ نظارت دقیق بر ۱۶ ارگان دولتی مرتبط با سوخت

۳٫ تمرکز قوه قضائیه بر مقابله با قاچاق سازمان‌یافته به جای نمایش آدرس‌های غلط

مبارزه با فساد؛ وظیفه ملی

در پایان، دادستان کرمان با اشاره به وصیت‌نامه شهید قاسم سلیمانی گفت: «وظیفه امروز ما، دفاع از جمهوری اسلامی در برابر مافیای فساد است. اگر این حرم بماند، سایر حرم‌ها نیز خواهند ماند.»