جهش اسقاط خودرو و محدودیت‌های تازه، مانع تشدید بحران آلودگی هوا شد
جهش اسقاط خودرو و محدودیت‌های تازه، مانع تشدید بحران آلودگی هوا شد
محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، با اشاره به اجرای تصمیم‌های اخیر برای مدیریت آلودگی هوا گفت: اگر این تدابیر به‌کار گرفته نمی‌شد، تهران با شرایط بحرانی‌تری مواجه می‌شد. وی از جهش بی‌سابقه در روند اسقاط خودرو و لزوم نوسازی ناوگان فرسوده خبر داد.

به گزارش خبرنما، محمدصادق معتمدیان شامگاه جمعه (هفتم آذر) در گفت‌وگویی تلویزیونی درباره ضرورت اجرای تصمیم‌های اخیر برای مدیریت آلودگی هوا اظهار کرد: پیش‌بینی‌ها نشان می‌داد در صورت عدم اقدام، غلظت آلاینده‌ها افزایش یافته و وضعیت تهران به سطح بحرانی‌تری می‌رسید.

وی با تشریح اقدامات انجام‌شده در هفته بحرانی آلودگی هوا افزود: بر اساس سند راهبردی مدیریت بحران و قانون هوای پاک، مجموعه‌ای از محدودیت‌ها و عملیات نظارتی برای کنترل انتشار آلاینده‌ها و کاهش مواجهه شهروندان با هوای ناسالم اجرا شد.

استاندار تهران با اشاره به سهم بالای خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده در آلودگی پایتخت تصریح کرد: در کارگروه ملی کاهش آلایندگی‌ها اعلام شد که بخش قابل توجهی از خودروهای آلاینده کشور در تهران تردد دارند. همچنین حدود ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت فعال در این شهر وجود دارد که بیش از ۷۰ درصد آنها بالای ۲۰ سال عمر دارند و به‌طور عمده فرسوده و آلاینده هستند. هر موتورسیکلت آلاینده به اندازه چهار خودرو آلودگی تولید می‌کند و بیش از ۸ لیتر مصرف سوخت دارد.

معتمدیان با یادآوری روند اسقاط خودرو در دولت چهاردهم گفت: در یک سال گذشته بیش از ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه تردد خارج شده است؛ در حالی‌که در هفت سال پیش از آن تنها ۲۷۰ خودرو اسقاط شده بود. وی این اقدام را نشانه حرکت مؤثر دولت در مدیریت آلایندگی و نوسازی ناوگان دانست، هرچند هنوز با تکالیف قانونی فاصله وجود دارد.

وی تأکید کرد: طبق برنامه هفتم توسعه، دولت موظف است سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو را اسقاط کند. امیدواریم با برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت و همراهی دستگاه‌های مرتبط، این هدف محقق شود.